In der Statistik zu meinem Blog sehe ich gehäufte Anfragen zur Münchner Rettungsbox.
Was es damit genau auf sich hat, war mir selbst nicht genau klar. Da mein Opa Arzt war, waren sämtliche Autos damit ausgerüstet – auch der kleine Fiat in Italien. Weiterlesen
Nachdem der Kleine ab und zu nach Benzin riecht bin ich ein Bisschen auf Ursachensuche gegangen. Im Motorraum ist bereits ein Kraftstofffilter nachgerüstet. Die Schellen dort möchte ich nicht als Schellen bezeichnen und der Schlauch war auch leicht feucht.
WeiterlesenDie originalen Fahrzeugpapiere des Fiat zeigen ziemlich viel von seiner Geschichte, mit handschriftlichen Eintragungen und den Revisione-Aufklebern (HU). Mehr dazu hier.
Bei der Zulassung musste ich die Papiere (bzw. den Teil, der dem Fahrzeugschein entspricht) abgeben. Den anderen Teil, der dem Fahrzeugbrief entspricht hatte ich erst später gefunden garnicht dabei – also wurde er auch nicht eingezogen. Hat wohl niemand vermisst. Weiterlesen
Ölpeilstab und Gummidichtung an der Heckklappe
Der Ölpeilstab war ziemlich locker in seinem Loch gesteckt, das konnte nicht so bleiben. Grund war eine über die Jahre ziemlich hart gewordene Gummidichtung. Ersatz gibt’s immer noch für wenig einen Cent-Betrag, deshalb wurde das Teil getauscht.
Eigentlich hätte es ja schon vor 10 Tagen losgehen können – aber Hochdruckgebiet Hartmut meinte ja unbedingt, dass es Anfang März nochmal kalt werden müsse und der Bauhof nochmal Salz auf die Straßen werfen muss.
Diesen Satz bekomme ich auch zu hören neben „Der ist aber süß…“
Natürlich gab es in der 1970er Jahren noch wenig Vorschriften für den Umweltschutz. Das riecht man natürlich – es riecht vor allem nach Benzol und nach Kohlenwasserstoffen. Auch Stickoxide werden ohne Kat natürlich nicht reduziert. Weiterlesen
Das Lenkrad stand die ganze Zeit beim gerade aus Fahren schon etwas schief. Im Zuge der Lenkungsreparatur hatte ich auch die Spurstangenköpfe getauscht. Um die Spur nicht noch weiter in Unordnung zu bringen hatte ich die Abstände vom Beginn der Gewinde bis zur Mitte des Spurstangenkopfes gemessen und die neuen Köpfe im selben Abstand montiert. Das Lenkrad stand danach natürlich immer noch schief.
Der Rückspiegel im Innenraum ist eigentlich noch prima, doch leider ist die Kunststoffabdeckung der Innenraumbeleuchtung und der darin enthaltene Schalter abgebrochen und verloren. Also gibt es im Inneren kein Licht im Dunkeln
Da ich den Innenteil mit der Soffitte und dem Schalter nicht als Ersatzteil gefunden habe, habe ich mich entschlossen den ganzen Spiegel zu tauschen, um wieder Licht ins Dunkle zu bringen. Weiterlesen
Von Zeit zu Zeit fahre ich im Moment mit dem kleinen zur Arbeit und auch mal am Wochenende kleine Strecken.
Da es morgens dunkel ist, wenn ich zur Arbeit fahre finde ich die Entscheidung für neue H4-Scheinwerfer richtig. Die Straße ist gut ausgeleuchtet, eine deutliche Verbesserung zu den alten Bilux-Scheinwerfern mit blinden Reflektoren. Ein Nachteil ist allerdings, dass sie 10 Watt mehr brauchen. Schaltet man die Lüftung ein, beginnt die Ladeleuchte zu glimmen. Steht man blinkend mit getretener Bremse an der Ampel, dann wird die Blinkfrequenz ziemlich langsam und die Ladekontrollleuchte blinkt fröhlich mit.
Fiat 127 